(1) 정밀 선삭 및 정밀 보링: 이 기술은 항공기용 고품질 경합금(알루미늄 또는 마그네슘 합금 등) 부품의 대부분을 가공하는 데 사용됩니다. 일반적으로 블레이드 아크 반경이 0.1미크론 미만인 천연 단결정 다이아몬드 공구가 사용됩니다. 고정밀 선반은 좌표 정확도가 ±2미크론에 도달할 수 있고, 표면 요철은 0.2미크론의 평균 높이 차이, 가공 정확도는 1미크론에 달할 수 있습니다.
(2) 미세 밀링: 알루미늄 또는 베릴륨 합금으로 복잡한 형태의 구조 부품을 만드는 데 사용됩니다. 공작 기계의 가이드 레일과 스핀들의 정확도에 의존하여 더 높은 상호 위치 정밀도를 얻을 수 있습니다. 세심하게 연마된 다이아몬드 헤드로 고속 밀링하여 완벽한 거울면을 만들 수 있습니다.
(3) 미세 연삭: 샤프트 또는 구멍 부품 가공에 사용됩니다. 이러한 구성 요소의 대부분은 고경도 강철로 구성됩니다. 뛰어난 안정성을 제공하기 위해 대부분의 고정밀 연삭기 스핀들은 정수압 또는 동압 액체 베어링을 사용합니다. 연삭의 최종 정밀도는 연삭 휠의 선택 및 균형, 가공 중 공작물 중심 구멍의 정확도, 공작 기계의 스핀들 및 베드 강성 등 여러 요인의 영향을 받습니다. 미세 연삭으로 1미크론의 치수 정밀도와 0.5미크론의 진원도를 모두 달성할 수 있습니다.
(4) 연삭 : 맞물리는 부품의 상호연삭 개념을 이용하여 피처리면의 불규칙한 돌기를 선택적으로 가공합니다. 절삭력, 절삭열, 연마입자 직경을 완벽하게 제어할 수 있어 현재 정밀가공 기술 중 가장 정밀한 가공 공정입니다. 항공기의 동적 압력 자이로 모터 베어링 부품, 유압 또는 공압 매칭 부품 및 정밀 서보 부품은 모두 0.1 또는 심지어 0의 정확도를 얻기 위해 이러한 방식으로 처리됩니다.{{5 }}1미크론 및 0.005미크론의 작은 요철.