회사 프로필
2006년 5월에 설립된 산업, 자동화, 자동차 핵심부품의 연구개발, 제조, 판매에 주력하는 첨단기술 기업입니다. 현재 가공된 제품은 자동화 FA, 로봇, 서보 모터, 엔코더, 자동차, 의료, 고속철도 및 기타 분야를 포괄합니다. 샤프트, CASE 쉘, 엔드 커버, 압출 쉘, 라디에이터, 다이캐스팅, 압출 및 전체 금형 구성 요소 세트를 포함한 기어의 완전한 제품 및 서비스 세트를 제공합니다. 샤프트, CASE 쉘, 엔드 커버, 압출 쉘, 라디에이터, 다이캐스팅, 압출 및 전체 금형 구성 요소 세트를 포함한 기어의 완전한 제품 및 서비스 세트를 제공합니다. 장비, 생산, 서비스 장점, 고품질 관리, 품질 보증 등
우리를 선택하는 이유
우리 공장
우리의 자동화 장비 증자 및 생산 확장 프로젝트는 2020년 동관시의 주요 프로젝트 라이브러리에 포함됩니다. 우리는 동관 공과 대학의 교육 실습 기지이자 엔지니어링 기술 연구 개발 센터입니다. 우리는 600명의 우수한 직원, 500명의 첨단 장비 및 안정적인 조직 구조를 보유하고 있습니다.
우리의 제품
샤프트, CASE 쉘, 엔드 커버, 압출 쉘, 라디에이터, 다이캐스팅, 압출 및 전체 금형 구성 요소 세트를 포함한 기어의 완전한 제품 및 서비스 세트를 제공합니다.
생산설비
우리는 독일, 일본, 이탈리아, 스위스, 한국 및 기타 국가의 500세트 이상의 생산 장비를 갖춘 3개의 독립적인 생산 워크샵을 보유하고 있습니다. 다이캐스팅 부품을 위한 특별 워크샵(160-1250T의 다이캐스팅 기계 16대, CNC 180대), 절삭 부품 생산을 위한 특별 워크샵(CNC 160대), 쉘 생산을 위한 특별 워크샵(CNC 160대)을 포함합니다.
우리의 서비스
엄격한 품질 관리 시스템과 완벽한 애프터 서비스 시스템을 통해 효율적이고 고품질의 제품과 서비스를 제공합니다.
세부 사항에 세심한 주의를 기울여 정밀 황동 선삭 부품 가공 당사는 16년 이상 정밀 황동 선삭 부품을 가공해 왔습니다. 우리는 창업초기부터 저렴한 가격으로 사람들을 유혹하기보다는 고품질의 부품생산을 강조해왔습니다.
구리 가공 서비스의 생산 공정은 무엇입니까? 요즘 구리 가공 산업 분야에는 CNC 머시닝 센터, CNC 선반 가공, 정밀 연삭기 가공 및 기타 가공 장비가 있습니다.
스테인레스 스틸 CNC 서비스 가공 기술에 대한 토론 스테인레스 스틸 가공의 다음 요소는 도전적입니다. 1. 절삭력과 온도가 모두 높습니다. 절삭력은 재료의 강도가 높고 접선 응력이 높으며 소성이 높기 때문에 절삭력이 강합니다.
정밀한 부품을 생산하기 위한 더 빠르고, 더 저렴하고, 더 효과적인 솔루션을 찾고 계십니까? CNC 가공을 고려해보세요! 당사의 CNC 기계 공장은 복잡한 형상과 각도를 빠르고 정확하게 처리할 수 있으므로 대량 생산 요구에 가장 적합한 옵션입니다. 당사의 전문 지식을 활용하면 생산 비용을 절감하고 제품을 더 빠르고 안정적으로 생산하며 경쟁력을 유지할 수 있습니다. 맞춤형 정밀 가공을 원하거나 CNC 가공 부품에 대해 자세히 알아보려면 지금 바로 문의하세요!
기어는 지속적으로 맞물릴 수 있는 테두리의 톱니를 통해 운동과 힘을 전달하는 기계 장치입니다. 뛰어난 정밀도, 광범위한 적용 범위, 고효율, 긴 수명 및 기타 장점은 기어 변속기와 함께 제공됩니다. 맞춤형 변속기 기어는 기어박스, 기계, 자동차, 전자, 섬유, 인쇄, 포장, 의료 장비, 식품 가공, 풍력, 화학, 공압 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
재질: ADC12 또는 맞춤형.
원산지: 중국 광동성
기술 프로세스: 다이캐스팅 기계(LIKEN &TOYO & UBE-일본), CNC 머시닝 센터(형제-일본).
포장: 판지, 팔레트, 물집 상자
기어는 림에 톱니가 있는 기계 부품으로, 지속적으로 맞물려 동작과 동력을 전달할 수 있습니다. 기어 변속기의 장점에는 높은 정확도, 다양한 응용 분야, 고효율, 긴 수명 등이 포함됩니다.
브레이크 디스크는 벽이 얇은 일반적인 디스크 요소입니다. 가공 내용은 대부분 선삭 및 드릴링 공정으로 구성됩니다. 가공상의 문제는 완성된 제품의 크기와 형태의 정확성을 보장하는 것입니다.
로봇은 자율적으로 활동할 수 있는 인공 기계 장치로 인간의 노동을 대체하거나 보조하는 데 사용됩니다. 로봇의 주요 구성 요소에는 전자 부품, 하드웨어 부품 및 플라스틱 부품이 포함됩니다.
CNC 항공우주 가공이란?
항공우주 분야에서는 대기권을 이동하며 높은 압력과 여러 가지 불리한 요인에 노출되는 비행기, 헬리콥터 등의 복잡한 특성으로 인해 항공우주 가공 방법이 사용됩니다. 재료를 절단, 밀링, 드릴링하려면 안정적이고 효율적이며 안전한 부품을 만들어야 합니다. 항공우주 산업은 가장 정교한 산업 중 하나입니다. 항공우주 가공에는 오류 없는 높은 정밀도가 필요하며, 부품은 설계 사양에 따라 가공됩니다. 정밀 CNC 가공은 기능적 문제를 일으키지 않고 부품이 올바르게 작동하도록 보장합니다. 어떤 결함이라도 있으면 비용이 많이 들고 부품이 손상되는 등 심각한 결과를 초래할 수 있기 때문에 설계에 문제가 있으면 상당한 금액의 손실이 발생합니다.
CNC 항공우주 가공의 장점
경량 부품
무게는 항공우주 부품 설계에 있어서 필수적인 요소입니다. CNC 가공은 항공 및 방공 산업의 요구 사항을 충족하기 위해 단단하면서도 가벼운 재료로 벽이 얇은 구조와 부품을 만들 수 있습니다. 작은 구석과 틈새 도구 경로를 사용하여 복잡한 구조와 표면을 개발하는 데 도움이 됩니다. 평평한 표면에 더 피상적이고 중요한 절단을 하는 것보다 만드는 데 시간이 더 오래 걸립니다.
최소 부품 오류
전통적인 가공 방법으로 항공우주 CNC 부품을 제작하는 경우 결함에 더 취약합니다. 그러나 정밀 CNC 가공의 경우 고정밀 항공우주 CNC 가공 공정을 통해 항공우주 부품이 규정을 준수하므로 오류 가능성이 매우 낮습니다.
치수에 대한 엄격한 기준
성능, 구성 요소 손상을 방지하면서 고성능을 보장합니다. 높은 정밀도는 항공우주 부품 가공에 있어 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 이러한 부품은 복잡한 형상을 갖고 있기 때문에 다양한 각도에서 가공하려면 높은 정밀도가 필요합니다. 마찬가지로 엄격한 허용 오차를 통해 효과적으로 수행할 수 있습니다. 항공우주 산업에서 CNC 가공을 사용하면 항공기 부품에 정확하게 맞는 부품을 생산할 수 있습니다. 따라서 조립 및 작동 중 부품 고장을 방지합니다.
일관성과 효율성
더 높은 정밀도와 엄격한 공차로 인해 항공우주 부품은 정밀 가공에 크게 의존합니다. 마찬가지로 재료 낭비가 적고 생산 속도가 높습니다. 또한 내부 코너 반경과 절단 가능한 구멍에 적절한 치수를 통합하여 완벽한 부품 설계에 도움을 주어 가공 시간을 크게 단축합니다.
가공 비용 절감 및 빠른 생산
빠른 생산과 정밀성이 결합되어 부품당 비용이 절감되고 재료 낭비, 재작업 오류 및 노동력에 대한 비용이 절약됩니다. 생산 속도가 향상되면 수익도 증가합니다.
CNC 항공우주 가공에 사용되는 재료
CNC 가공에서 부품 제조에 사용되는 다양한 재료 및 합금 목록은 다음과 같습니다. 마찬가지로 항공우주 CNC 가공에서도 가혹한 조건을 견딜 수 있는 내구성이 뛰어나고 강한 소재가 필요합니다.
알루미늄 합금
알루미늄 합금은 탁월한 균형을 제공하기 때문에 항공우주 가공에 사용되는 가장 일반적인 합금 중 하나입니다. 한편, 이 합금은 상당한 인장 강도를 갖고 있어 파손 없이 상당한 신장력을 견딜 수 있습니다. 이는 기체 및 날개 리브와 같은 구조 부품에 매우 중요합니다. 반면에 알루미늄은 강철과 같은 소재에 비해 가볍습니다. 따라서 이는 연료 소비 감소, 항공기 효율성 향상 및 오늘날 항공 우주 산업의 친환경적 관점으로 이어집니다.
티타늄 합금
항공우주산업은 전 세계적으로 티타늄 합금을 가장 많이 사용하는 분야입니다. 금속은 고온에서 잘 작동하고 부식에 강하며 무게 대비 강도 비율이 좋습니다. 항공우주 제조에 티타늄을 사용하는 것이 널리 보급되었습니다. 티타늄 합금은 다음과 같은 고강도 응용 분야에 특히 선호됩니다. 이러한 부품은 이륙 및 착륙 중에 상당한 응력에 직면하며 티타늄의 강도는 무게 증가가 거의 없이 하중을 견딜 수 있음을 보장합니다. 티타늄 합금은 제트 엔진의 고온과 응력을 견디므로 효율적인 작동을 돕습니다.
니켈 합금
제트 엔진은 뜨거운 열기 속에서 작동하기 때문에 내구성이 뛰어난 소재가 필요합니다. 따라서 니켈 합금은 고온 저항성과 강도가 매우 뛰어납니다. 니켈 합금은 다양한 엔진 부품에 사용됩니다. 이 블레이드는 엔진의 뜨거운 부분에서 매우 빠른 속도로 회전합니다. 이러한 가혹한 온도에 저항함으로써 니켈 합금은 모양을 잃지 않고 임무를 완수할 수 있을 만큼 충분히 강한 상태를 유지합니다. 따라서 엔진이 잘 작동하게 만듭니다.
스테인레스 스틸
스테인레스 스틸은 알루미늄이나 티타늄과 달리 무겁지만 내구성이 더 좋습니다. 이것이 특정 용도에 사용하기에 적합한 유일한 재료인 이유입니다. 이러한 시스템은 고압에서 작동하므로 시간이 지나도 마모되지 않는 재료로 만들어져야 합니다. 스테인레스 스틸은 극심한 압력을 견딜 수 있습니다.
CNC 항공우주 가공의 응용
CNC 가공은 수많은 항공우주 부품 및 부품을 생산하는 데 사용됩니다. 그 중 일부는 다음과 같습니다.
엔진 구성 요소
CNC 가공은 터빈 및 압축기 블레이드, 팬 디스크, 연료 노즐, 엔진 케이싱 및 연소실과 같은 항공우주의 중요한 엔진 부품 생산에 광범위하게 사용됩니다. CNC 가공은 효율적이고 안정적인 엔진 성능에 필요한 복잡한 형상, 복잡한 냉각 채널 및 고온 재료를 허용합니다.
구조적 구성 요소
CNC 가공은 항공기 프레임, 날개 날개보, 격벽, 브래킷 및 랜딩 기어 부품과 같은 구조 부품을 제조하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 구성 요소는 극도의 비행 스트레스를 견딜 수 있도록 탁월한 정밀도와 강도, 고품질 표면 마감 및 적절한 정렬을 요구합니다. 중량을 줄이고 연료 효율성을 향상시키기 위해 복합재 구조물이 항공기 구조물에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 특수 절단 도구 및 프로세스를 갖춘 CNC 기계는 탄소 섬유 및 유리 강화 에폭시와 같은 복합재로 만든 구성 요소를 성형, 다듬기 및 마무리할 수 있습니다.
항공전자공학 및 전기 부품
CNC 가공은 일반적으로 제어 패널, 커넥터, 센서 하우징 및 계기판 구성 요소와 같은 항공기 시스템에 사용되는 다양한 전자 구성 요소를 제조하는 데 사용됩니다. 이러한 부품은 적절한 기능, 전기 연결 및 구성 요소 통합을 보장하기 위해 정밀한 가공이 필요합니다. 이 기술은 항공기에 사용되는 전자, 계측 및 항법 시스템과 같은 항공 전자 시스템용 인클로저를 생산하는 데에도 사용됩니다. 이러한 시스템은 항공기 시스템의 정확한 데이터 수집, 제어 및 통신에 중요합니다. 항공 전자 공학 인클로저에는 다양한 구성 요소를 수용하고 전자기 차폐를 보장하기 위해 정밀한 컷아웃, 구멍 및 마운트가 필요합니다.
내부 및 외부 트림
CNC 가공은 캐빈 패널, 좌석 구조, 윙렛, 페어링, 기체 어셈블리, 엠블럼 및 장식 액센트를 포함한 내부 및 외부 트림 부품을 제조하는 데 사용됩니다. CNC 가공을 통해 차량 내부와 외부의 미학과 기능성을 향상시키는 동시에 경량이 되는 복잡한 디자인, 정밀한 컷아웃, 미세한 디테일을 만들 수 있습니다.
프로토타이핑
프로토타입 제작을 통해 엔지니어와 설계자는 항공우주 부품 및 조립품의 기능적 모델을 생성하여 본격적인 생산을 진행하기 전에 설계, 적합성 및 기능을 평가할 수 있습니다. CNC 가공을 통해 최종 구성요소와 매우 유사한 복잡하고 정밀한 프로토타입을 신속하게 생산할 수 있습니다.
유지보수, 수리 및 정밀검사
CNC 가공은 항공우주 산업 분야에서 광범위하게 사용됩니다. 이는 엔진 부품, 랜딩 기어 구성 요소 및 구조 요소와 같은 수많은 구성 요소의 수리 및 개조에 사용됩니다. CNC 기계를 사용하면 마모되거나 손상된 부품을 정확하게 재가공하고 재조정할 수 있어 지속적으로 안전하고 신뢰할 수 있는 작동이 보장됩니다.
CNC 항공우주 가공을 위한 가공 공정
항공우주 산업은 극도로 정밀한 부품에 대한 수요가 높기 때문에 항공우주 정밀 가공이 필요합니다. 그 이유는 대부분의 부품이 복잡한 디자인과 형상을 가지고 있기 때문입니다. 다양한 CNC 기계 유형이 있지만 높은 정밀도를 위해 항공우주 산업에서는 두 가지 주요 CNC 기계 작업을 사용합니다.
정밀 CNC 밀링
이는 밀링 머신을 사용하여 부품을 생산하는 다축 가공 공정입니다. 이 생산에 사용되는 기계는 일반적인 X, Y 및 Z 선형 축과 A 및 B 회전 축을 따라 이동하므로 결과적으로 복잡한 모양과 기하학적 구조를 만들 수 있습니다. 항공우주 부품을 가공할 때 3축 또는 4-축 CNC 밀링 머신을 사용할 수 있지만, 한 번에 최대 5방향의 공작물 작업이 가능하므로 5-축 CNC 밀링을 사용하는 것이 더 좋습니다. 단일 작업. 이는 제조업체가 오류와 리드 타임을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 5-축 CNC 기계에 사용되는 절삭 공구는 고속으로 회전하여 부품 정확성과 정밀도를 보장합니다. CNC 밀링은 랜딩 기어, 전기 부품, 변속기 등 항공우주 부품의 정밀 생산을 용이하게 합니다.
정밀 CNC 터닝
절삭 가공이라고도 알려진 이 절차에는 재료를 제거하여 원하는 모양을 생성하는 작업이 포함됩니다. 정밀 터닝 생산 공정은 재료 바를 쐐기 모양으로 잡고 회전합니다. 이 과정은 재료가 원하는 모양을 얻을 때까지 계속됩니다. CNC 정밀 터닝은 원통형 모양의 항공우주 부품을 만드는 상세하고 복잡한 프로세스입니다. 컴퓨터가 사용되는 도구와 재료의 속도와 위치를 제어하므로 이 프로세스가 매우 정확하다는 점에 유의하는 것도 중요합니다. CNC 정밀 선삭은 나사, 너트, 스레드, 커넥터 핀, 패스너 및 샤프트와 같은 항공우주 부품을 생산합니다.
CNC 항공우주 가공의 마무리 및 코팅
CNC 부품에 대한 표면 마감 옵션은 여러 가지가 있지만 모든 표면 마감이 해당 목적에 적합한 것은 아닙니다. 항공우주 제조업체는 네 가지 주요 유형의 표면 마감 및 코팅을 활용합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
패시베이션
패시베이션은 항공우주 CNC 가공 부품의 미적 특성, 내구성 및 기능성을 향상시키는 널리 사용되는 마무리 기술입니다. 대부분의 항공우주 부품에는 가공 작업 후 불순물이나 미세 거칠기가 포함되어 장기적으로 부품 성능을 저해할 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 패시베이션을 사용하면 합병증을 피할 수 있습니다. 이는 항공기 부품의 내화학성을 유지하는 데 도움이 되며 유지 관리 필요성을 줄여줍니다.
아노다이징
아노다이징 마감에는 항공우주 부품을 전해질 용액에 담그고 부품 표면에 균일한 산화물 층을 생성하는 작업이 포함됩니다. 예를 들어, 알루미늄 아노다이징은 부식을 방지하는 표면 마감 처리된 부품을 제공합니다. 또한 항공우주 부품에는 유형 II와 유형 III의 두 가지 유형의 양극 산화 처리 마감재가 사용됩니다. 유형 II 양극 산화 처리는 부품 표면에 얇고 장식적인 층을 만듭니다. 그러나 이 얇은 보호층으로 인해 제품이 마모 및 부식에 취약해집니다. 반대로, 유형 III 양극산화 방법은 부품 표면에 단단한 보호층을 제공합니다.
세련
연마는 CNC 항공우주 부품의 표면을 향상시키는 이상적이고 간단한 마무리 기술입니다. 이 표면 처리에는 연마재를 사용하여 항공우주 부품의 거칠고 거친 표면을 매끄럽고 매력적일 때까지 매끄럽게 만드는 작업이 포함됩니다. 또한 연마는 균열이나 치핑의 위험을 줄여 항공우주 기계 부품의 내구성을 효과적으로 향상시킵니다. 그러나 항공우주 부품을 연마하면 시간이 더 오래 걸리고 CNC 가공 비용이 증가할 수 있습니다.
분말 코팅
이는 금속 항공우주 부품에 일반적으로 사용되는 또 다른 표면 마감입니다. 수명이 길고 기능이 다양하기 때문에 CNC 가공 항공우주 부품을 마무리하는 데 널리 사용되는 기술입니다. 분말 코팅된 CNC 부품은 긁힘에 강하고 시간이 지나도 빠르게 퇴색되지 않습니다. 게다가 이 마감 옵션은 항공우주 부품 제조업체에 향상된 미적 특성과 유연성을 위한 광범위한 색상을 제공합니다.
기술은 믿을 수 없을 만큼 빠른 속도로 계속 발전하고 혁신하고 있습니다. 제조업체는 경쟁을 위해 이러한 추세를 따라잡아야 합니다. 항공우주 산업에서 CNC 가공의 미래를 주도할 몇 가지 중요한 추세는 다음과 같습니다.
적층 제조
기존 CNC 가공과 적층 가공(3D 프린팅)을 통합하면 이전에는 불가능했거나 제조 비용이 너무 많이 들었던 독특한 형상을 가진 복잡한 부품을 생산할 수 있습니다.
스마트 제조
IoT 장치와 같은 Industry 4.0 기술을 채택하면 CNC 가공 공정에서 실시간 모니터링, 데이터 수집 및 분석이 가능해집니다. 이를 통해 제조업체는 운영을 최적화하고, 품질 관리를 개선하고, 폐기물을 줄일 수 있습니다.
디지털 트윈
성능을 분석하고 최적화하기 위해 실제 CNC 기계의 디지털 복제본을 만드는 것은 주목을 받고 있는 또 다른 기술입니다. 이 프로세스를 통해 보다 효율적인 기계 설정, 예방적 유지 관리 및 원격 문제 해결을 촉진할 수 있습니다.
이러한 추세는 항공우주 산업에서 CNC 가공의 발전을 계속 형성하여 미래의 혁신과 효율성을 주도할 것입니다.
2006년 5월에 설립된 산업, 자동화, 자동차 핵심부품의 연구개발, 제조, 판매에 주력하는 첨단기술 기업입니다. 현재 가공된 제품은 자동화 FA, 로봇, 서보 모터, 엔코더, 자동차, 의료, 고속철도 및 기타 분야를 포괄합니다. 샤프트, CASE 쉘, 엔드 커버, 압출 쉘, 라디에이터, 다이캐스팅, 압출 및 전체 금형 구성 요소 세트를 포함한 기어의 완전한 제품 및 서비스 세트를 제공합니다. 샤프트, CASE 쉘, 엔드 커버, 압출 쉘, 라디에이터, 다이캐스팅, 압출 및 전체 금형 구성 요소 세트를 포함한 기어의 완전한 제품 및 서비스 세트를 제공합니다. 장비, 생산, 서비스 장점, 고품질 관리, 품질 보증 등 우리의 자동화 장비 증자 및 생산 확장 프로젝트는 2020년 동관시의 주요 프로젝트 라이브러리에 포함됩니다. 우리는 교육 실습 기지 및 엔지니어링 기술 연구 및 동관공업대학 개발센터. 우리는 600명의 우수한 직원, 500명의 첨단 장비, 안정적인 조직 구조, 엄격한 품질 관리 시스템 및 완벽한 애프터 서비스 시스템을 보유하여 효율적이고 고품질의 제품과 서비스를 제공합니다.
인증서
자주 묻는 질문(FAQ)
인기 탭: CNC 항공우주 가공, 중국 CNC 항공우주 가공 제조업체, 공급업체, 공장
